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Astuce · Entretien
Entretenir ses menuiseries sous le soleil et le mistral : le calendrier
Ici, une menuiserie ne vieillit pas de la pluie, elle vieillit du soleil, du sel de l’air et de la poussière que le vent dépose dans les rails. Quinze minutes deux fois par an suffisent.
Trois gestes couvrent l’essentiel : nettoyer les rails et les trous de drainage, graisser les ferrures, et nourrir les joints. Aucun ne demande d’outil, aucun ne prend plus de cinq minutes par ouverture.
Ce sont aussi les trois pannes que nous venons réparer le plus souvent, et presque toujours sur des menuiseries qui n’avaient jamais été entretenues.
Au sommaire
Ce qui use une menuiserie dans le Pays d’Aix
01
Le rayonnement
Une façade plein sud encaisse un ensoleillement que le nord de la France ne connaît pas. Les teintes foncées montent très haut en température, les joints durcissent plus vite.
02
Le mistral et la poussière
Le vent dépose des fines dans les rails de coulissant et dans les trous de drainage des dormants. C’est la cause numéro un des stagnations d’eau et des vantaux qui accrochent.
03
Les écarts jour et nuit
Le bois et, dans une moindre mesure, le PVC travaillent avec l’amplitude thermique. Un réglage parfait en mars peut demander un quart de tour en août.
04
Le pollen et les orages d’été
Le pollen colmate, l’orage lessive et entraîne les dépôts dans les parties basses. C’est le moment où un drainage bouché se remarque, trop tard.
Le calendrier, deux rendez-vous par an
| Quand | Ce qu’on fait | Pourquoi à ce moment |
|---|---|---|
| Au printemps, mars ou avril | Aspirer les rails, dégager les trous de drainage, laver les profils à l’eau savonneuse, graisser les points de verrouillage. | Après la saison du mistral et avant les orages d’été, quand le drainage doit être libre. |
| À l’automne, octobre ou novembre | Mêmes gestes, plus un passage de produit nourrissant sur les joints et un contrôle des arrêts de volets battants. | Avant les coups de vent de l’hiver, et pendant que les joints sont encore souples. |
| Une fois tous les deux ans | Contrôle du réglage des ouvrants, serrage de la quincaillerie, équilibrage d’une porte de garage motorisée. | Les pièces mobiles se desserrent lentement, sans que rien ne le signale avant la panne. |
Calendrier d’entretien courant tiré de notre pratique dans le Pays d’Aix. Il ne se substitue pas aux préconisations du fabricant de votre menuiserie, qui priment en cas de garantie.
Les trous de drainage, le geste que personne ne fait
Un dormant de fenêtre ou un rail de baie comporte des orifices d’évacuation en partie basse, parfois cachés derrière un cache-clip. Bouchés par la poussière, l’eau stagne dans le profil au lieu de ressortir, et elle finit par passer à l’intérieur au premier orage violent. Un coup d’aspirateur fin et un passage de fil souple suffisent. C’est l’origine de la moitié des infiltrations que nous venons diagnostiquer sur des menuiseries récentes.
Ce qui change selon le matériau
Le PVC
Eau savonneuse tiède et chiffon doux, deux fois par an. Il ne se peint pas et ne se poncer pas. Sur une façade très exposée, une teinte claire vieillit nettement mieux qu’une teinte foncée.
L’aluminium laqué
Même nettoyage, et un rinçage à l’eau claire après. Le laquage est durable mais se raye : jamais d’éponge abrasive ni de produit à récurer, qui marquent définitivement la surface.
Le bois
Le seul matériau qui demande une reprise de finition : lasure ou peinture microporeuse tous les trois à cinq ans selon l’exposition, et plus souvent sur une façade plein sud. L’entretien se voit, l’absence d’entretien aussi.
Les produits à ne pas utiliser
- Les solvants et l’acétone. Ils attaquent le PVC et ternissent le laquage de l’aluminium, de façon irréversible.
- Les éponges abrasives et la poudre à récurer. Elles rayent les profils et les vitrages, et une rayure sur un vitrage ne se répare pas.
- Le nettoyeur haute pression. Il chasse l’eau sous les joints et derrière les parcloses, là où elle ne devrait jamais aller.
- Les lubrifiants dégrippants en aérosol sur les ferrures. Ils chassent la graisse d’origine, puis s’évaporent : la ferrure tourne mieux une semaine, puis grippe davantage. Une graisse pour quincaillerie convient.
- Le silicone sur les joints d’étanchéité. Il encrasse et fait coller les joints. Un produit nourrissant pour élastomère, ou simplement de l’eau savonneuse, suffit.
Ce qui relève de l’entretien, et ce qui relève de nous
Nettoyer, dégager, graisser : c’est à vous, et c’est rapide. Dès qu’un ouvrant frotte malgré un nettoyage, qu’un vantail ne se verrouille plus qu’à un point, qu’un store ou un volet motorisé force au démarrage, le problème est un réglage ou une pièce, pas un défaut de propreté. C’est une intervention courte, et nous la faisons d’autant plus volontiers que l’atelier est aux Milles.
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L’entretien ne rattrape pas tout. Cadrez le budget d’un remplacement.
Quand une menuiserie a passé l’âge, aucun réglage ne la rattrape. L’outil vous rend une fourchette sur vos dimensions, avant tout engagement.
Questions fréquentes
Mon coulissant accroche, est-ce grave ?+
Commencez par aspirer le rail et dégager le drainage : neuf fois sur dix, c’est un dépôt. Si le vantail accroche toujours, ce sont les galets : ils se tassent avec le temps et se règlent, ou se remplacent. Insister sur un vantail qui force abîme le rail, et le rail coûte bien plus cher que les galets.
Faut-il graisser toutes les ferrures ?+
Les points de verrouillage, les gâches et les compas d’oscillo-battant, une fois par an, avec une graisse pour quincaillerie. Pas de dégrippant en aérosol, qui chasse la graisse d’origine. Essuyez l’excédent, sinon il retient la poussière que le mistral apporte.
À quelle fréquence relasurer des menuiseries bois ?+
Tous les trois à cinq ans selon l’exposition, et plus souvent sur une façade plein sud ou très ventée. Le bon moment est celui où la finition commence à mater, pas celui où elle s’écaille : à ce stade, il faut poncer, et le chantier change de nature.
Un volet roulant motorisé demande-t-il un entretien ?+
Peu : dépoussiérer les coulisses et vérifier que le tablier descend droit. Un volet qui force au démarrage ou qui s’arrête en cours de course signale des fins de course déréglées ou des lames usées. Mieux vaut le traiter avant que le moteur ne force, car c’est lui qui lâche ensuite.
Quand l’entretien ne suffit plus
Un ouvrant qui force malgré tout ? On règle, on remplace la pièce, et on vous dit si ça vaut le coup.
Galets, ferrures, joints, fins de course : des interventions courtes qu’on fait depuis l’atelier des Milles. Et quand la menuiserie a passé l’âge, on le dit franchement. À Aix-en-Provence, aux Milles et dans tout le Pays d’Aix.
- Diagnostic sur place avant toute commande
- Réglage et remplacement de pièces d’usure
- Devis gratuit si le remplacement s’impose
- Qualifié RGE Qualibat, assuré en décennale
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Ce calendrier vient de notre pratique d’entretien et de dépannage dans le Pays d’Aix. Les préconisations du fabricant de votre menuiserie priment, en particulier pendant la période de garantie.